ریل 45 سی ان سی CNC مدل HGR45 ساخت چین(۱ متر)

ریل سایز 45 مدل HGR45 

ریل خطی مدل HGR45 پهن‌ترین و مقاوم‌ترین عضو خانواده HGR است، با عرض ۴۵ میلی‌متر. این ریل برای ماشین‌آلات فوق‌سنگین، خطوط صنعتی بزرگ و پروژه‌هایی با بار دینامیکی و استاتیکی بسیار بالا طراحی شده است.

> معمولاً با واگن‌های HGH45CA یا HGW45CC استفاده می‌شود.

 مزایای ریل HGR45:

1. تحمل بار فوق‌العاده بالا

 یکی از معدود ریل‌هایی که تحمل بارهای چند تُنی را دارد.

2. پایداری بی‌نظیر در دستگاه‌های بزرگ

 حرکت نرم حتی تحت فشار و بار زیاد.

3. مناسب برای فضاهای صنعتی سخت و پر ارتعاش

 در برابر لرزش، ضربه و سایش بسیار مقاوم است.

4. طراحی مناسب برای نصب دقیق و محکم

 سوراخ‌کاری استاندارد، اتصال پایدار.

5. پشتیبانی از گشتاور بسیار بالا

 مناسب محورهایی که بارهای چرخشی شدیدی تحمل می‌کنند.

 

 کاربردهای ریل HGR45:

دستگاه‌های CNC بسیار بزرگ و سنگین

خطوط تولید خودروسازی و صنایع نفت و گاز

تجهیزات پالایشگاهی، فولاد و معدن

ماشین‌آلات CNC دروازه‌ای با کورس بالا

سیستم‌های اتوماسیون سنگین در صنایع ریخته‌گری یا سازه‌های فلزی

 

 معایب ریل HGR45:

1. وزن و ابعاد بالا

 حمل‌ونقل و نصب نیاز به ابزار دقیق یا جرثقیل دارد.

2. هزینه نسبتاً بالا (ریل + واگن)

 صرفه‌جویی اقتصادی در پروژه‌های سبک نیست.

3. نیاز جدی به روانکاری و سرویس دوره‌ای

 بدون نگهداری مناسب، عملکرد به شدت افت می‌کند.

4. اشغال فضای زیاد

 مناسب دستگاه‌هایی نیست که طراحی جمع‌وجور دارند.

 

 تحمل بار تقریبی ریل HGR45:

نوع بار مقدار حدودی

بار استاتیکی مجاز 85 تا 110 kN

بار دینامیکی مجاز 65 تا 85 kN

ظرفیت گشتاور بسیار بالا – برای ماشین‌آلات چند تُنی

 

 تعمیر و نگهداری

روغن‌کاری دوره‌ای (هر 50 تا 100 ساعت کارکرد)

تمیز کردن ریل از گرد و خاک و پلیسه‌ها

بررسی صدا یا گیر در حرکت واگن = نشانه خرابی ساچمه‌ها یا خش ریل

 

 فاکتورهای انتخاب ریل

1. عرض ریل و اندازه واگن (تناسب با وزن و ابعاد قطعه)

2. میزان دقت موردنیاز (Preload و کلاس دقت)

3. مقدار بار محوری و شعاعی

4. طول ریل مورد نیاز + تعداد واگن‌ها

5. برند و کیفیت ساخت (اصلی یا تقلبی)

6. شرایط محیطی (گرد و غبار، رطوبت، دمای بالا)

 

 تعریف شماره فنی ریل HGR45

مثال: HGR45R-1000L

HGR: مدل ریل (Hiwin Rail)

45: عرض ریل (میلی‌متر)

R: نوع ریل (Rail, معمولی)

1000L: طول ریل بر حسب میلی‌متر (در اینجا 1000mm)

 

ویژگی‌های اصلی سری HG ریل‌ها:

1. ظرفیت بار بالا
طراحی آنها به گونه‌ای است که چهار ردیف ساچمه به‌طور متقارن بار را توزیع می‌کنند، بنابراین قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا را دارند.

2. دقت حرکتی بالا
حتی با بار زیاد، دقت حرکت حفظ می‌شود. این ریل‌ها معمولاً با تلرانس‌های دقیق تولید می‌شوند.

3. پایداری بالا
در مقایسه با سایر مدل‌ها مثل سری E یا L، این ریل‌ها پایدارتر هستند و در سیستم‌های CNC بزرگ، ماشین‌آلات قالب‌سازی و دستگاه‌های برش فلزات به کار می‌روند.

4. طول عمر بالا
ساچمه‌ها و مسیر حرکت با جنس‌های سختکاری شده (مانند فولاد کروم) ساخته می‌شوند که مقاومت سایشی بالا دارد.

5. خنک‌کاری و روان‌کاری مؤثر
اغلب این ریل‌ها دارای کانال‌های روان‌کاری داخلی هستند که به صورت خودکار یا دستی روغن‌کاری می‌شوند.

 

کاربردهای رایج سری HG:

ماشین‌های CNC برش فلزات و چوب ، ماشین‌های تزریق پلاستیک ، دستگاه‌های پرس و پانچ سنگین ، خطوط اتوماسیون صنعتی

انواع برندها عبارتند از: ریل واگن Ng ان جی ، ریل واگن hqm اچ کیو ام ، ریل واگن هایوین hiwin ، ریل واگن تی بی آی tbi ، ریل و واگن تام باهر tom bahr ، ریل و واگن FSA اف اس ای ، ریل و واگن obc او بی سی ( ریل واگن اسکویی ) ، ریل و واگن hsn اچ اس ان و.....

ریل و واگن مینیاتوری جهت استفاده در دستگاه های cnc سی ان سی بکار می روند.
 

خرید ریل و واگن CNC
جهت خرید ریل و واگن با کارشناسان ما در مجموعه فنی مهندسی پرولاین سی ان سی تماس بگیرید. همچنین برای اطلاع از نحوه نصب و راه اندازی قطعات ریل و واگن می توانید از کاتالوگ موجود در سایت prolinecnc استفاده نمایید.

قیمت ریل و واگن
قیمت ریل و واگن براساس اندازه و سایز آن مشخص می شود. پرولاین سی ان سی تلاش نموده است به روزترین قیمت ها را در سایت قرار دهد. برای اطلاع از لیست قیمت ریل و واگن چینی و تایوان با کارشناسان ما در تماس باشید.

 

انواع سری ریل و واگن:

سری HG برای ماشین‌های CNC

سری EG برای سیستم‌های اتوماسیون

سری WE برای ماشین‌های تک محور

سری RG برای کاربردهای سنگین

سری‌های MGW/MGN برای کاربردهای پزشکی

سری‌های QH،  QE برای کاربردهای با سرعت بالا

 

تعریف شماره فنی واگن:

HG W 25 C A E ZA P + ZZ/E2

• HG نشان دهنده کد سری واگن است که می تواند E2،PG،RG،WE و سایر سری های ریل و واگن باشد.
• W نشان دهنده مدل واگن است. برای نمایش واگن های لبه دار از W و برای نمایش واگن های بدون لبه از حرف H استفاده می‌شود.
• عدد 25 در این کد نشان دهنده اندازه واگن است.
• حرف C نشان دهنده این است که ریل و واگن مربوطه مناسب برای حمل چه نوع باری است. در این جایگاه دو حرف C و H قابل استفاده هستند، که واگن های H به دلیل طویل تر بودن قدرت تحمل بار بیشتری دارند.
• حرف بعدی نوع پیچ خوری بلوک را نشان می‌دهد.A نشان دهنده پیچ خوری از بالا، B  نشان دهنده پیچ خوری از پایین و C هم نشان دهنده پیچ خوری از بالا و پایین می‌باشد.
• حرف بعدی حرف E است که نشان دهنده واگن های ویژه است.
• دو حرف بعدی یعنی ZA نشان دهنده پیش بارگذاری واگن است که ZA پیش بارگذاری بیشتری از ZO دارد.
• P نشان دهنده دقت ریل و واگن است. برای نمایش سطح دقت ریل و واگن ها از P،H و C استفاده می‌شود که سطح دقت P از همه بیشتر است و سطح دقت C از همه کمتر.
• وجود کد ZZ نشان دهنده این است که ریل و واگن دارای محافظ گرد و غبار است که این امر موجب افزایش طول عمر لینیر گاید می‌شود.
• و در نهایت E2 نشان دهنده این است که این لینیر گاید دارای سیستم روغن کاری اتوماتیک است.
•  

نحوه انتخاب لینیر گاید (ریل و واگن)

عواملی که باید برای انتخاب لینیر گاید مد نظر قرار داد عبارت هستند از:

• بار استاتیکی پایه

تغییر شکل موضعی بین مسیر ریل های حرکت و المنت های نورد مانند ساچمه های واگن ها در اثر فشار زیاد یا بار ضربه ایی سبب ممانعت ازعملکرد صاف خطی لینیرگاید می شود. به طور کلی بار استاتیکی مجاز(بار با اندازه و جهت ثابت) در لینیر ها ی ساکن یا در حال حرکت نباید تغییر شکل دائمی بیش از 0/0001 برابر قطر عناصر نورد و ساچه ها ایجاد کند.

• بار استاتیک لحظه ایی مجاز

در واقع بار استیکی که در یک جهت و اندازه معین، بیشترین تنش را روی عناصر نورد ایجاد می کند، که در سه جهت MR و MP و MY تعریف می شود.

• ضریب ایمنی باراستاتیکی

این شرایط هنگامی اعمال می شود که سیستم راهنما ثابت باشد یا در سرعت کم باشد. ضریب ایمنی استاتیک، که بستگی به شرایط محیطی و عملیاتی دارد، باید مورد توجه قرار گیرد. مقدار این فاکتور در دیتا شیت فنی لینیر گاید ها از فرمول زیر محاسبه می شود:

.Fsl=C0/P

1. .Fsl = ضریب ایمنی استاتیک برای بار ساده
2. C0 = درجه بار استاتیک (KN)
3. P = بار کاری محاسبه شده (KN)

 

• ضریب ایمنی بار دینامیکی

ضریب ایمنی بار دینامیکی بیشترین باری که سبب تغییر جهت لینیر گاید عامل مهمی است که برای محاسبه عمر مفید مسیر راهنمای خطی استفاده می شود. در واقع ضریب ایمنی بار دینامیکی در لینیر گاید ها حداکثر باری که به ازای عمر اسمی 50 کیلومتر برای ساچمه ها و 100 کیلومتر برای رول ها یا غلتک ها، تغییر جهت و اندازه نمی دهد.

 

فروش ریل و واگن CNC