واگن 55 (کالسکه) سی ان سی CNC لبه دار مدل HGW55 ساخت چین

واگن HGW55 لبه دار بخشی از خانواده لینیرگایدهای سنگین‌کار با ریل ۵۵ میلی‌متری است. این واگن برای ماشین‌آلاتی طراحی شده که فشار زیاد، شوک مکانیکی بالا و دقت هم‌زمان نیاز دارند. با چهار ردیف ساچمه، قابلیت تحمل بار شعاعی، محوری و گشتاوری بسیار بالایی دارد.

 

 

 مزایا

 تحمل بار بسیار بالا در تمام جهات 

 طراحی چهار نقطه تماس ساچمه‌ای برای پایداری بالا 

 حرکت نرم و روان با اصطکاک کم 

 سازگار با پیش‌بارگذاری (برای حذف لقی) 

 قابل استفاده در محیط‌های خشن و صنعتی 

 دارای کلاس‌های مختلف دقت (N, H, P, UP) 

 تنوع در نوع واگن (CA = معمولی / HA = طول بلند) 

 

 کاربردها

ماشین‌آلات CNC دروازه‌ای بسیار بزرگ (gantry)

خطوط مونتاژ سنگین و اتوماسیون صنعتی

تجهیزات حفاری، سنگ‌زنی بزرگ، فرز CNC سنگین

ماشین‌آلات قالب‌سازی بزرگ

صنعت فولاد، هوافضا، ریخته‌گری، پتروشیمی و دفاعی

 

 معایب

 وزن زیاد — زیرسازی و حمل دشوارتر 

 قیمت بالا نسبت به مدل‌های کوچک‌تر 

 فضای نصب زیاد نیاز دارد 

 حساسیت به توازی دقیق ریل‌ها در نصب 

 در صورت نبود روغن‌کاری مناسب، آسیب شدید به ساچمه‌ها وارد می‌شود 

 

تحمل بار ریل (برای برندهای معتبر مانند Hiwin)

 بار دینامیکی (C) 153.2 KN

 بار استاتیکی (Co) 211.23 KN

 گشتاور Mx/Mz بالای 1800 – 2200 Nm

> بسته به مدل CA یا HA کمی تفاوت دارد.

 

تعمیر و نگهداری

روغن‌کاری منظم با گریس یا روغن مخصوص

استفاده از درزگیرهای جانبی (seals) و پاک‌کننده ساچمه (scraper)

نظافت ریل‌ها و محیط اطراف

چکاپ دوره‌ای صدا، لقی، و گشتاور

استفاده از سیستم روغن‌کاری مرکزی در دستگاه‌های صنعتی بزرگ

بررسی کاورهای محافظ ریل در برابر براده و رطوبت

 

 فاکتورهای انتخاب واگن HGW55

 نوع بارگذاری (شعاعی، محوری، گشتاور) 

 شرایط کاری (شوک، گرد و غبار، لرزش) 

 دمای محیط 

 سطح دقت مورد انتظار 

 نوع ماشین (فرز دروازه‌ای، بورینگ، مونتاژ سنگین) 

 فضای نصب در دستگاه 

 

 تعریف شماره فنی واگن HGW55

مثال:

HGW55HAZ0H

 کلاس دقت (H = High)  

 پیش‌بارگذاری (Z0 = سبک، Z1 = متوسط، Z2 = سنگین)  

نوع واگن (HA = بلند، CA = معمولی)  

عرض ریل (55mm)  

سری HG، واگن نوع لبه دار (HGW)

 

ویژگی‌های اصلی سری HG ریل‌ و واگن:

1. ظرفیت بار بالا
طراحی آنها به گونه‌ای است که چهار ردیف ساچمه به‌طور متقارن بار را توزیع می‌کنند، بنابراین قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا را دارند.
2. دقت حرکتی بالا
حتی با بار زیاد، دقت حرکت حفظ می‌شود. این ریل‌ها معمولاً با تلرانس‌های دقیق تولید می‌شوند.
3. پایداری بالا
در مقایسه با سایر مدل‌ها مثل سری E یا L، این ریل‌ها پایدارتر هستند و در سیستم‌های CNC بزرگ، ماشین‌آلات قالب‌سازی و دستگاه‌های برش فلزات به کار می‌روند.
4. طول عمر بالا
ساچمه‌ها و مسیر حرکت با جنس‌های سختکاری شده (مانند فولاد کروم) ساخته می‌شوند که مقاومت سایشی بالا دارد.
5. خنک‌کاری و روان‌کاری مؤثر
اغلب این ریل‌ها دارای کانال‌های روان‌کاری داخلی هستند که به صورت خودکار یا دستی روغن‌کاری می‌شوند.

 

کاربردهای رایج سری HG:

ماشین‌های CNC برش فلزات و چوب ، ماشین‌های تزریق پلاستیک ، دستگاه‌های پرس و پانچ سنگین ، خطوط اتوماسیون صنعتی

انواع برندها عبارتند از: ریل واگن Ng ان جی ، ریل واگن hqm اچ کیو ام ، ریل واگن هایوین hiwin ، ریل واگن تی بی آی tbi ، ریل و واگن تام باهر tom bahr ، ریل و واگن FSA اف اس ای ، ریل و واگن obc او بی سی ( ریل واگن اسکویی ) ، ریل و واگن hsn اچ اس ان و.....

ریل و واگن مینیاتوری جهت استفاده در دستگاه های cnc سی ان سی بکار می روند.
 

خرید ریل و واگن CNC
جهت خرید ریل و واگن با کارشناسان ما در مجموعه فنی مهندسی پرولاین سی ان سی تماس بگیرید. همچنین برای اطلاع از نحوه نصب و راه اندازی قطعات ریل و واگن می توانید از کاتالوگ موجود در سایت prolinecnc استفاده نمایید.

قیمت ریل و واگن
قیمت ریل و واگن براساس اندازه و سایز آن مشخص می شود. پرولاین سی ان سی تلاش نموده است به روزترین قیمت ها را در سایت قرار دهد. برای اطلاع از لیست قیمت ریل و واگن چینی و تایوان با کارشناسان ما در تماس باشید.

 

انواع سری ریل و واگن:

سری HG برای ماشین‌های CNC

سری EG برای سیستم‌های اتوماسیون

سری WE برای ماشین‌های تک محور

سری RG برای کاربردهای سنگین

سری‌های MGW/MGN برای کاربردهای پزشکی

سری‌های QH،  QE برای کاربردهای با سرعت بالا

 

نحوه انتخاب لینیر گاید (ریل و واگن)

عواملی که باید برای انتخاب لینیر گاید مد نظر قرار داد عبارت هستند از:

• بار استاتیکی پایه

تغییر شکل موضعی بین مسیر ریل های حرکت و المنت های نورد مانند ساچمه های واگن ها در اثر فشار زیاد یا بار ضربه ایی سبب ممانعت ازعملکرد صاف خطی لینیرگاید می شود. به طور کلی بار استاتیکی مجاز(بار با اندازه و جهت ثابت) در لینیر ها ی ساکن یا در حال حرکت نباید تغییر شکل دائمی بیش از 0/0001 برابر قطر عناصر نورد و ساچه ها ایجاد کند.

• بار استاتیک لحظه ایی مجاز

در واقع بار استیکی که در یک جهت و اندازه معین، بیشترین تنش را روی عناصر نورد ایجاد می کند، که در سه جهت MR و MP و MY تعریف می شود.

• ضریب ایمنی باراستاتیکی

این شرایط هنگامی اعمال می شود که سیستم راهنما ثابت باشد یا در سرعت کم باشد. ضریب ایمنی استاتیک، که بستگی به شرایط محیطی و عملیاتی دارد، باید مورد توجه قرار گیرد. مقدار این فاکتور در دیتا شیت فنی لینیر گاید ها از فرمول زیر محاسبه می شود:

.Fsl=C0/P

1. .Fsl = ضریب ایمنی استاتیک برای بار ساده
2. C0 = درجه بار استاتیک (KN)
3. P = بار کاری محاسبه شده (KN)

 

• ضریب ایمنی بار دینامیکی

ضریب ایمنی بار دینامیکی بیشترین باری که سبب تغییر جهت لینیر گاید عامل مهمی است که برای محاسبه عمر مفید مسیر راهنمای خطی استفاده می شود. در واقع ضریب ایمنی بار دینامیکی در لینیر گاید ها حداکثر باری که به ازای عمر اسمی 50 کیلومتر برای ساچمه ها و 100 کیلومتر برای رول ها یا غلتک ها، تغییر جهت و اندازه نمی دهد.