
واگن 20 (کالسکه) سی ان سی CNC لبه دار مدل HGW20H ساخت چین
935,000 5%
882,441 تومان
واگن HGW20H واگن لبه دار طول بلند یکی از مدلهای محبوب سری HG است که در سیستمهای حرکتی با دقت بالا و بار متوسط تا سنگین استفاده میشود. این سری به دلیل ساختار چهار ردیفه ساچمهای، حرکت نرم و دقت بالا بسیار مناسب دستگاههای CNC، اتوماسیون صنعتی و ماشینآلات دقیق است.
مزایا
تحمل گشتاور بالاتر نسبت به واگن کوتاه (CA)
پایداری و مقاومت بیشتر در برابر لرزش
افزایش دقت حرکت بهخصوص در محورهای طولانی
مناسب برای سرعتهای بالا با دقت حفظ شده
طراحی چهار ردیفه ساچمهای برای بارگذاری مساوی از همه جهتها
کاربردها
دستگاههای CNC با محورهای بلند (مانند محور X)
ماشینهای پانچ و برش صنعتی
دستگاههای اندازهگیری یا اتوماسیون دقیق
خطوط مونتاژ اتوماتیک با بار نسبی بالا
دستگاههای روباتیک با بازوی کشیده
معایب
وزن بیشتر نسبت به واگن کوتاه (افزایش اینرسی)
نیاز به دقت بالاتر در نصب (برای جلوگیری از تداخل یا صدای ناهنجار)
اشغال فضای بیشتر در طول
قیمت بالاتر از واگنهای CA در همان سایز
تحمل بار (تقریبی – برند HIWIN)
بار دینامیکی (C) ~32.7 kN
بار استاتیکی (Co) ~47.96 kN
گشتاور مجاز (Mx, My, Mz) نسبت به نوع CA بیشتر است؛ گاهی تا ۵۰٪ بیشتر
(اعداد بسته به برند و مدل ممکن است کمی متغیر باشند)
تعمیر و نگهداری
روغنکاری دورهای با گریس مخصوص لینیر گاید (NLGI2 یا مشابه)
بررسی منظم عدم ورود براده یا گرد و غبار
استفاده از سیستم کاور یا بلوز ریل در محیط آلوده
چک کردن لقی و نرمی حرکت در بازههای منظم
استفاده از ریل ضدزنگ یا با پوشش خاص در محیط مرطوب
فاکتورهای انتخاب واگن
گشتاور بالا در محور طولی یا عرضی
دقت و پایداری حرکتی در طولهای زیاد
شرایط محیطی و آلودگی
فضای کافی برای نصب واگن بلند
کلاس دقت مورد نیاز (N – H – P – UP)
پیشبارگذاری لازم (Z0 – Z1 – Z2)
تعریف شماره فنی واگن HGW20H
یک نمونه از شماره فنی به شکل زیر است:
HGW20HAZ1H
کلاس دقت (H = High accuracy)
پیشبارگذاری (Z1 = متوسط)
نوع بلاک (HA = طول بلند)
عرض ریل (20 میلیمتر)
نوع سری (HGW = واگن فلنج باریک، معمولی)
> مثلاً:
HGW20HAZ1H → واگن پهن، بلند، پیشبار متوسط، دقت بالا
HGH20HAZ0P → واگن باریک، بلند، بدون پیشبار، دقت بسیار بالا
ویژگیهای اصلی سری HG ریل و واگن:
1. ظرفیت بار بالا
طراحی آنها به گونهای است که چهار ردیف ساچمه بهطور متقارن بار را توزیع میکنند، بنابراین قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا را دارند.
2. دقت حرکتی بالا
حتی با بار زیاد، دقت حرکت حفظ میشود. این ریلها معمولاً با تلرانسهای دقیق تولید میشوند.
3. پایداری بالا
در مقایسه با سایر مدلها مثل سری E یا L، این ریلها پایدارتر هستند و در سیستمهای CNC بزرگ، ماشینآلات قالبسازی و دستگاههای برش فلزات به کار میروند.
4. طول عمر بالا
ساچمهها و مسیر حرکت با جنسهای سختکاری شده (مانند فولاد کروم) ساخته میشوند که مقاومت سایشی بالا دارد.
5. خنککاری و روانکاری مؤثر
اغلب این ریلها دارای کانالهای روانکاری داخلی هستند که به صورت خودکار یا دستی روغنکاری میشوند.
کاربردهای رایج سری HG:
ماشینهای CNC برش فلزات و چوب ، ماشینهای تزریق پلاستیک ، دستگاههای پرس و پانچ سنگین ، خطوط اتوماسیون صنعتی
انواع برندها عبارتند از: ریل واگن Ng ان جی ، ریل واگن hqm اچ کیو ام ، ریل واگن هایوین hiwin ، ریل واگن تی بی آی tbi ، ریل و واگن تام باهر tom bahr ، ریل و واگن FSA اف اس ای ، ریل و واگن obc او بی سی ( ریل واگن اسکویی ) ، ریل و واگن hsn اچ اس ان و.....
ریل و واگن مینیاتوری جهت استفاده در دستگاه های cnc سی ان سی بکار می روند.
خرید ریل و واگن CNC
جهت خرید ریل و واگن با کارشناسان ما در مجموعه فنی مهندسی پرولاین سی ان سی تماس بگیرید. همچنین برای اطلاع از نحوه نصب و راه اندازی قطعات ریل و واگن می توانید از کاتالوگ موجود در سایت prolinecnc استفاده نمایید.
قیمت ریل و واگن
قیمت ریل و واگن براساس اندازه و سایز آن مشخص می شود. پرولاین سی ان سی تلاش نموده است به روزترین قیمت ها را در سایت قرار دهد. برای اطلاع از لیست قیمت ریل و واگن چینی و تایوان با کارشناسان ما در تماس باشید.
انواع سری ریل و واگن:
سری HG برای ماشینهای CNC
سری EG برای سیستمهای اتوماسیون
سری WE برای ماشینهای تک محور
سری RG برای کاربردهای سنگین
سریهای MGW/MGN برای کاربردهای پزشکی
سریهای QH، QE برای کاربردهای با سرعت بالا
نحوه انتخاب لینیر گاید (ریل و واگن)
عواملی که باید برای انتخاب لینیر گاید مد نظر قرار داد عبارت هستند از:
- بار استاتیکی پایه
تغییر شکل موضعی بین مسیر ریل های حرکت و المنت های نورد مانند ساچمه های واگن ها در اثر فشار زیاد یا بار ضربه ایی سبب ممانعت ازعملکرد صاف خطی لینیرگاید می شود. به طور کلی بار استاتیکی مجاز(بار با اندازه و جهت ثابت) در لینیر ها ی ساکن یا در حال حرکت نباید تغییر شکل دائمی بیش از 0/0001 برابر قطر عناصر نورد و ساچه ها ایجاد کند.
- بار استاتیک لحظه ایی مجاز
در واقع بار استیکی که در یک جهت و اندازه معین، بیشترین تنش را روی عناصر نورد ایجاد می کند، که در سه جهت MR و MP و MY تعریف می شود.
- ضریب ایمنی باراستاتیکی
این شرایط هنگامی اعمال می شود که سیستم راهنما ثابت باشد یا در سرعت کم باشد. ضریب ایمنی استاتیک، که بستگی به شرایط محیطی و عملیاتی دارد، باید مورد توجه قرار گیرد. مقدار این فاکتور در دیتا شیت فنی لینیر گاید ها از فرمول زیر محاسبه می شود:
.Fsl=C0/P
- .Fsl = ضریب ایمنی استاتیک برای بار ساده
- C0 = درجه بار استاتیک (KN)
- P = بار کاری محاسبه شده (KN)
- ضریب ایمنی بار دینامیکی
ضریب ایمنی بار دینامیکی بیشترین باری که سبب تغییر جهت لینیر گاید عامل مهمی است که برای محاسبه عمر مفید مسیر راهنمای خطی استفاده می شود. در واقع ضریب ایمنی بار دینامیکی در لینیر گاید ها حداکثر باری که به ازای عمر اسمی 50 کیلومتر برای ساچمه ها و 100 کیلومتر برای رول ها یا غلتک ها، تغییر جهت و اندازه نمی دهد.